مرسدس AMG GT63 S E پرفورمنس معرفی شد ؛ هیولایی با ۸۰۵ اسب بخار

مرسدس AMG از نسخه E مدل پرفورمنس GT رونمایی کرد. این نسخه مجهز به موتور بسیار قدرتمندی است و سریع ترین خودروی تولیدی این شرکت محسوب می شود.

مشخصات فنی مرسدس بنز AMG GT63 SE Performance

اگر از طرفداران مرسدس AMG هستید، حتما می دانید که وجود پسوند E Performance به معنای استفاده از یک موتور هیبریدی بسیار قدرتمند است. در پرچمدار جدید GT، موتور 4 لیتری توئین توربو V8 با یک موتور الکتریکی در محور عقب ترکیب شده است. این دو موتور در کنار هم 805 اسب بخار قدرت تولید می کنند. از این میزان، موتور بنزینی وظیفه تولید 603 اسب بخار قدرت را بر عهده دارد. اما رقم چشمگیرتر مربوط به گشتاور است، جایی که گشتاور کل موتور هیبریدی مرسدس AMG GT63 SE Performance به رقم باورنکردنی 1420 نیوتن متر می رسد.

مرسدس AMG GT63 SE Performance با تکیه بر این نیروگاه فوق العاده قدرتمند می تواند تنها در 2.7 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. با چنین رکورد شگفت انگیزی، AMG GT63 SE Performance عنوان سریع ترین مدل تولیدی AMG را به خود اختصاص داد.

اگرچه مرسدس AMG GT63 SE Performance از نظر فنی یک پلاگین هیبریدی است، اما مصرف سوخت اولویت اصلی نیست. باتری به کار رفته در این کوپه آتشین تنها 6.1 کیلووات ساعت ظرفیت دارد و میزان برد آن در حالت تمام برقی اعلام نشده است. در واقع هدف اصلی استفاده از این باتری بهبود عملکرد است. مرسدس به منظور دستیابی به بهترین بازده، تمهیداتی را برای حفظ دمای باتری در محدوده بهینه اندیشیده است. این باعث می شود همیشه حداکثر انرژی را از باتری دریافت کنید.

انتقال نیرو در مرسدس AMG GT63 SE Performance توسط گیربکس 9 سرعته اتوماتیک دوکلاچه و سیستم چهارچرخ متحرک 4Matic+ انجام می شود. به طور معمول، موتور الکتریکی فقط چرخ های عقب را به حرکت در می آورد، اما در صورت مشاهده لغزش، نیرو به چرخ های جلو نیز منتقل می شود. فرمان چرخ عقب و سیستم تعلیق کنترل سواری AMG فعال با استابلایزر رول اور و همچنین ترمزهای سرامیکی کربنی از تجهیزات استاندارد این خودرو هستند. این کوپه اسپرت در حالت استاندارد بر روی رینگ های 20 اینچی سوار می شود. اما در صورت علاقه مشتریان می توانند رینگ های 21 اینچی را از لیست گزینه ها انتخاب کنند.

ترمزهای پرفورمنس مرسدس AMG GT63 SE از جنس سرامیک کربن بوده و شامل دیسک‌های 16.5 اینچی و کالیپرهای شش پیستونی در جلو هستند. در محور عقب دیسک ها 15 اینچی و کالیپرها تک پیستونی هستند.

تفاوت های ظاهری جزئی

از نظر طراحی، تشخیص E Performance Edition از AMG GT63 استاندارد سخت است مگر اینکه دقت کنید. مرسدس به این نسخه هیجان انگیز نشان های ویژه ای اضافه کرده است. درگاه شارژ برای شارژ باتری را می توان مهم ترین تفاوت این نسخه جدید دانست. تغییراتی در سیستم آیرودینامیک فعال برای بهینه سازی عملکرد نیروهای محرکه هیبریدی اعمال شده است که البته قابل مشاهده نیستند. در داخل کابین نیز همان چینش 2+2 صندلی و داشبورد نسل فعلی AMG GT را داریم.

در خصوص قیمت مرسدس بنز AMG GT63 SE Performance اطلاعاتی منتشر نشده است; این کوپه سریع آلمانی تا پایان سال به فروش می رسد.